Образец поручения экспедитору

Содержание

Экспедиторская расписка

Оформление экспедиторской расписки происходит в случаях привлечения предприятием сторонней транспортировочной компании для перевозки товарно-материальных ценностей. Данный документ входит в обязательный комплект экспедиторских документов и является приложением к договору между грузоотправителем или грузополучателем и транспортной организацией. Он относится к первичной документации и поэтому к его составлению необходимо относится внимательно, соблюдая все установленные для подобного рода бумаг нормы и требования.

ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк экспедиторской расписки .docСкачать заполненный образец экспедиторской расписки .doc

Зачем нужен данный документ

Широко распространенное мнение о том, что экспедиторская расписка нужна только грузоотправителю, как клиенту компании-транспортировщика, является не совсем точным и не таким однозначным. Документ, при условии, что он составлен по всем правилам и содержит в себе всю необходимую информацию, нужен и самому экспедитору, поскольку он служит доказательством того, что груз был принят в заявленном весе, объеме, упаковке, определенном качестве количестве и т.п. Расписка свидетельствует и о том, что выполнение обязательств по доставке груза перешло к экспедитору и никаких нареканий, замечаний и особых условий по поводу доставки у него нет.

Экспедитор несет за груз полную ответственность с момента его получения и включительно до момента его передачи грузополучателю.

Кроме того, данная расписка вкупе с другими бумагами (например, товарно-транспортной накладной) служит основанием для принятия груза на учет фирмы-получателя.

Следует отметить, что экспедиторская расписка не содержит сведений о стоимости перевозки и прочих сопутствующих расходах и параметрах, но обязательно включает в себя информацию о цене перевозимых товарно-материальных ценностях.

Как составить экспедиторскую расписку

На сегодняшний день экспедиторская расписка не имеет строго установленного образца, поэтому она может составляться в произвольной форме или на основе разработанного внутри предприятия шаблона (который должен быть утвержден в учетной политике фирмы). Некоторый организации по старинке предпочитают использовать ранее обязательный к применению бланк документа, поскольку он содержит в себе все необходимые сведения.

В расписку должна быть включена информация о:

  • предприятии-грузоотправителе,
  • получателе груза,
  • персональные данные экспедитора (его фамилия-имя-отчество),
  • дата и номер составления документа,
  • некоторые сведения о грузе (вес, упаковка, количество занимаемых мест, и т.п. параметры).

Расписка практически аналогична другому транспортному документу, сопровождающему груз – поручению экспедитору.

Ошибки, а уж тем более недостоверные или заведомо ложные сведения допускать в документе нельзя, поскольку впоследствии при некоторых обстоятельствах, он может стать юридически значимым документом, востребованным в судебной инстанции. Если случилось оказия и некоторая неточность все же была допущена, лучше не исправлять ее, а создать новый документ.

Как оформить экспедиторскую расписку

Писать расписку можно на фирменном бланке транспортной компании или же обычном листе А4 формата, как в рукописном виде, так и в печатном. В ней обязательно должна наличествовать подпись экспедитора, который таким образом подтверждает то, что все внесенные в нее сведения о товаре верны.

Расписка составляется в двух экземплярах:

  • один из которых передается на руки клиенту компании,
  • а второй остается у экспедитора.

В некоторых случаях при необходимости могут быть сделаны дополнительные копии, которые также должны быть подписаны экспедитором. Следует отметить то, что после того, как груз будет доставлен до адресата, расписка не возвращается экспедитору, а остается на руках клиента (для такого рода бумаг есть даже специальный термин «необоротный документ»).

Образец составления экспедиторской расписки

  1. Вначале указывается дата написания расписки (она должна соответствовать непосредственно дате приема груза).
  2. Далее документу присваивается номер (по внутреннему документообороту транспортной компании).
  3. После этого в бланк вписываются сведения о грузоотправителе:
    • его полное наименование,
    • точный фактический адрес (по которому должен быть доставлен товар),
    • телефон.
  4. Затем аналогичным образом вносятся сведения о грузополучателе.
  5. Персональная информация об экспедиторе может включать в себя только его фамилию и инициалы, но при необходимости в документ можно вписать и его паспортные данные.

  6. Следующее, что нужно внести в бланк:
    • страну происхождения груза,
    • его опознавательный номер или многозначный товарный код (в целях предъявления при различного рода транспортных досмотрах),
    • сведения о маркировке (проще говоря, правилах и условиях перевозки товара – обычно указывается в виде символов, голографических значков и иных коротких обозначений прямо на упаковке).
  7. Ниже следует указать вид упаковки (картонная коробка, мешок, бочка, банки и т.п.), а также количество занимаемых мест.
  8. Затем в расписке пишется вес груза брутто и нетто (т.е. с упаковкой и без) и вносятся сведения об объеме, размере груза и его полной стоимости (в соответствии с платежками).
  9. В «Условиях» прописываются обязательства экспедитора по обеспечению сохранности груза в момент транспортировки. В случае каких-либо дополнительных данных они вносятся в последнюю строку «Особые условия», но только при взаимном согласии сторон.

  10. В завершение расписка должна быть подписана экспедитором (обязательно с расшифровкой автографа). Заверять печатью расписку не обязательно.

Оформление заказа на перевозку сопровождается составлением договора между стороной предоставляющей груз и экспедитором. Экспедиторская расписка – документ, в котором указываются предоставляемые услуги, сроки выполнения работ и возможные условия перемещения груза.

Срок действия такого договора может отличаться. Расписка может быть составлена единоразово, на определенный период времени или действовать на постоянной основе.

Заполнение экспедиторской расписки

Экспедиторскую расписку составляет лицо, получающее и перевозящее груз. В утвержденной государственными органами форме бланка указывается в пронумерованных строках следующая информация:

  • дата написания документа;
  • зарегистрированный номер документа;
  • контактные данные юридического лица, предоставляющего груз, или фамилия, инициалы и регистрационная информация касательно частного предпринимателя;
  • основная информация о грузополучателе;
  • наименование экспедиторской организации, ее фактическое и зарегистрированное местонахождение, номер контактного телефона;
  • указывается название страны, где проводится перемещение груза;
  • пишется номер груза, присвоенный для его учета и опознания;
  • подается информация о маркировочных знаках груза;
  • вносятся сведения о погрузочных местах, наличии упаковки;
  • данные о брутто и нетто;
  • объем перевозимого товара;
  • прописывается стоимость объекта перевозки;
  • указываются размеры и вес упаковочного материала;
  • перечисляются условия получения и правила перевозки груза;
  • оговаривается способ транспортировки, подается другая дополнительная информация;
  • вносится подпись лица, транспортирующего груз, его Ф.И.О.

Инструкция: оформляем расписку в получении товара

Когда нужна

Передаточный документ целесообразно оформлять всякий раз, когда необходимо подтвердить переход объекта от одного лица к другому:

  • при исполнении договора купли-продажи: он страхует продавца от возможных обвинений со стороны покупателя в непередаче товара. Особенно важно оформлять его, если в соответствии с договоренностью сторон оплата товара производится не сразу, а с рассрочкой;
  • при передаче вещи на хранение другому лицу: передаточный документ фиксирует переход ответственности за утрату вещи или ущерб, ей причиненный, на хранителя;
  • при передаче вещи другому лицу для того, чтобы он осуществил с ней какие-либо действия, например продал;
  • при выдаче работодателем сотруднику материальной ценности.

Требования к расписке

К передаточному документу предъявляются следующие требования:

  • он должен быть либо полностью выполнен от руки, либо гражданин, выдающий его, должен собственноручно заполнить поля бланка документа;
  • документ должен содержать четкий перечень передаваемых предметов, описанных таким образом, чтобы их можно было идентифицировать — чем больше будет указано индивидуальных признаков, тем лучше;
  • допустимо указать стоимость передаваемого предмета;
  • в интересах лица, принимающего объект, описать в расписке имеющиеся у него на момент передачи дефекты и повреждения;
  • все числовые значения необходимо прописывать дополнительно словами;
  • недопустимы пропуски, свободные строки, которые позволят что-то дополнительно вписать в документ после его выдачи. Если гражданин заполняет бланк и в нем остались свободные строки, их следует зачеркнуть ручкой;
  • из текста должен быть однозначно виден состав участников: выдавший документ должен написать Ф.И.О. и паспортные данные свои и гражданина, от которого он принимает вещь. Если передача производится в рамках рабочих взаимоотношений, следует указать должности обеих сторон;
  • допустимо указать дополнительные условия отношений сторон, например, какие обязанности возникают у них в связи с передачей, когда предмет должен быть возвращен и какая ответственность наступит в случае невозврата.

Инструкция по составлению

Образец расписки о получении вещи оформляется на чистом листе бумаги любого формата.

Наверху листа пишется заглавие документа, строкой ниже, в левом конце строки, — город, в котором составляется бумага, в правом — дату. Отступив еще строку, можно приступать к написанию основной содержательной части.

Текст начинается со слова «Я,», после чего гражданин, оформляющий документ, указывает свои Ф.И.О., паспортные данные, адрес проживания и, при необходимости, должность. Обозначив собственную персону, составитель должен написать, что именно он принял от другого гражданина или организации. Ф.И.О., паспортные данные и адрес передающего необходимо указать целиком.

Затем следует подробное описание передаваемого предмета: наименование, стоимость, артикул, технические данные, текущее состояние. Чем подробнее будет описан объект, тем лучше. При написании этого раздела принимающей стороне стоит детально осмотреть вещь и зафиксировать все ее дефекты и повреждения.

Указывается цель передачи: в собственность в рамках исполнения договора купли-продажи, на хранение, для продажи, для использования в работе. Расписка о получении оборудования во временное пользование должна содержать допустимые способы и цели использования.

Завершить передаточный документ можно указанием на то, когда предмет будет возвращен, если предполагается его возврат.

Составитель текста подписывает его личной подписью и передает получателю.

Для дополнительной защиты прав составителя расписки необходимо снять копию с готового документа, которая останется у составителя. При передаче на копии, которая останется у ее составителя, получатель документа должен поставить отметку о принятии и о соответствии копии оригиналу.

Образец расписки о получении товара

РАСПИСКА

г. Санкт-Петербург

19.07.2019

На момент передачи ноутбук имеет царапину в верхнем правом углу экрана, клавиша Enter на клавиатуре отсутствует.

Обязуюсь вернуть ноутбук не позднее 01.09.2019.

Иванов И.И. ___________________

Сколько хранить

Срок хранения расписки зависит от цели, которые ставят перед собой стороны.

Если вещь передана на хранение и будет возвращена хозяину, передаточную бумагу он будет хранить до момента передачи вещи ему обратно. После чего она либо уничтожается, либо передается гражданину, подавшему ее.

Если расписка закрепляет передачу товара в рамках договора купли-продажи, продавцу следует сохранять ее как минимум до истечения трехлетнего срока исковой давности. Если затем у покупателя возникнут претензии в связи с переданной вещью, с помощью расписки, где зафиксировано состояние вещи на момент продажи, продавец сможет доказать, что покупатель осознанно приобрел вещь в том или ином состоянии.

Правила транспортно-экспедиционной деятельности

ПРОЕКТ Минтранс РФ от 25 ноября 2003 г.

(Внимание. Данный документ не имеет юридической силы)

См. Правила транспортно-экспедиционной деятельности утвержденные постановлением Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554.

См. Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов

1. Общие положения

2. Основные понятия

3. Экспедиторские документы

4. Порядок оказания транспортно-экспедиционных услуг

5. Требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг

Приложение N 1. Поручение экспедитору;

Приложение N 2. Интермодальное весовое свидетельство отправителя;

Приложение N 3. Декларация отправителя о перевозке опасных грузов;

Приложение N 4. Складская расписка;

Приложение N 5. Экспедиторская расписка;

Приложение N 6. Экспедиторский сертификат перевозки;

Приложение N 7. Мультимодальный транспортный коносамент;

Приложение N 8. Мультимодальная транспортная накладная.

Приложение N 9. Примерный вариант договора

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила транспортно-экспедиционной деятельности, (далее — Правила), разработаны в соответствии с главой 41 Гражданского кодекса российской Федерации, статьей 2 Федерального закона N ФЗ-87 от 30 июня 2003 г. «О транспортно-экспедиционной деятельности».

1.2. Настоящие Правила устанавливают:

перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции);

порядок оказания транспортно-экспедиционных услуг;

требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг.

1.3. Отношения между экспедитором и клиентом (грузоотправителем, грузополучателем) регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности», настоящими Правилами и договором транспортной экспедиции.

Отношения экспедитора с перевозчиками на различных видах транспорта регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также договором перевозки.

2. Основные понятия

Для целей настоящих Правил применяются следующие понятия:

2.1. “Транспортно-экспедиционная деятельность” – предпринимательская деятельность сферы материального производства по организации доставки грузов любыми видами транспорта.

2.2. “Транспортно-экспедиционные услуги” – возмездные услуги, связанные с организацией доставки груза любыми видами транспорта на условиях и в сроки, обусловленные договором транспортной экспедиции.

К транспортно-экспедиционным услугам могут относиться:

— составление экономических обоснований транспортно-технологических схем и маршрутов в соответствии с поручениями клиента;

— фрахтование автомобилей, вагонов, морских, речных, воздушных судов и других транспортных средств;

— заключение договоров, связанных с доставкой грузов;

— производство и контроль за экспедиторской (отправительской) маркировкой грузов и пломбированием перевозочных средств, включая контейнеры, а также хладокамер, бункеров и других помещений хранения;

— отслеживание хода и/или выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных работ, соблюдения сроков и условий хранения, накопления и выдачи грузов;

— складирование грузов, переданных экспедитору клиентом на хранение;

— оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов на всех этапах реализации транспортно-технологических схем и маршрутов доставки грузов в соответствии с установленными требованиями;

— участие в оформлении документов, связанных со страхованием грузов, коммерческих и других актов в соответствии с установленными формами в случаях прибытия грузов и перевозочных средств с недостачей, порчей или повреждением;

— расчет и оплата провозных и иных платежей и сборов;

— информирование грузовладельцев о движении грузов;

— ведение необходимой коммерческой документации;

— производство в установленном порядке переадресовки грузов;

— организация реализации невостребованных грузов;

— розыск грузов и транспортных средств;

— организация таможенного оформления экспортно-импортных и транзитных грузов.

Экспедитор может оказывать также иные услуги, связанные с организацией доставки грузов и обусловленные договором транспортной экспедиции.

2.3. “Экспедитор” – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, организующее доставку грузов.

2.4. “Клиент” – любое российское или иностранное юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или физическое лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции.

2.5. “Доставка” – комплекс услуг по обеспечению транспортировки груза от отправителя до получателя, который включает в себя выполнение экспедитором возмездных услуг, обеспечивающих отправление, перевозку и получение груза, в том числе выполнение обязанностей клиента, установленных на соответствующем виде транспорта, а также возможное оформление товаросопроводительных, перевозочных, таможенных и других документов, необходимых для осуществления доставки груза. Кроме того, экспедитор может оформлять товаросопроводительные, перевозочные, таможенные и другие документы, необходимые для осуществления доставки груза.

2.6. “Доставка груза от двери до двери” – условие экспедирования груза, при котором экспедитор принимает груз у грузоотправителя с обязательством передать его грузополучателю под расписку в пункте, указанном клиентом.

2.7. “Груз” – любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию доставки.

2.8. “Смешанная (мультимодальная) перевозка” – перевозка грузов двумя или более видами транспорта.

2.9. “Оператор смешанной (мультимодальной) перевозки” – экспедитор, осуществляющий организацию доставки груза двумя или более видами транспорта.

2.10. “Вознаграждение экспедитора” – доход экспедитора за выполнение работ по договору транспортной экспедиции, который может устанавливаться:

в виде процентной ставки от общей стоимости доставки груза;

в твердой денежной сумме за выполнение работ по договору;

в виде разницы между суммой, выплаченной клиентом экспедитору, и суммой, оплаченной экспедитором третьим лицам при выполнении им договорных обязательств.

3. Экспедиторские документы

3.1. К экспедиторским документам относятся:

Поручение экспедитору;

Интермодальное весовое свидетельство отправителя;

Декларация отправителя о перевозке опасных грузов;

Складская расписка;

Экспедиторская расписка;

Экспедиторский сертификат перевозки;

Мультимодальный транспортный коносамент;

Мультимодальная транспортная накладная.

3.2. Поручение экспедитору (приложение N 1)

Поручение экспедитору (заявка клиента) является документом, выдаваемым клиентом экспедитору на организацию доставки груза. Поручение экспедитору выдается как в рамках заключенного договора транспортной экспедиции, так и может быть разовым.

Бланк поручения экспедитору предоставляется экспедитором клиенту, который заполняет его и выдает экспедитору. Поручение экспедитору содержит в себе основные параметры и условия перевозки груза.

В случае если поручение экспедитору выдается клиентом в рамках подписанного между клиентом и экспедитором договора и наличия согласованных ставок, экспедитор принимает такое поручение к исполнению немедленно после получения документа.

Если поручение выдается клиентом в качестве отдельного задания, то необходимо подтверждение экспедитора на исполнение такого поручения. Подтвержденное экспедитором поручение рассматривается как заключенный договор транспортной экспедиции. Экспедиторское поручение, а также изменения и дополнения к нему выдаются в письменной форме.

Выданное экспедитору поручение должно содержать все данные, необходимые для надлежащего его выполнения. За возможные убытки, вызванные предоставлением неправильных или неполных данных, экспедитор ответственность не несет.

3.3. Интермодальное весовое свидетельство отправителя (приложение N 2)

При отгрузке единичной партии груза отправитель заполняет и подписывает интермодальное весовое свидетельство отправителя, передает его экспедитору для передачи сведений, содержащихся в документе, перевозчику.

При организации консолидированной отправки экспедитор сам является грузоотправителем; на основе интермодальных весовых свидетельств отдельных отправителей он заполняет свое интермодальное весовое свидетельство и передает его перевозчику.

3.4. Декларация отправителя о перевозке опасных грузов (приложение N 3)

Декларация отправителя о перевозке опасных грузов должна быть заполнена и подписана отправителем и передана экспедитору.

Экспедирование опасных грузов, авиаперевозки которых ограничены по условиям авиационной безопасности, осуществляются только экспедиторами, имеющими программы обеспечения авиационной безопасности, согласованные с Управлением авиационной безопасности Государственной службы гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации.

3.5. Складская расписка (приложение N 4)

Используется экспедитором в том случае, если он осуществляет складские операции. В складскую расписку включаются детальные оговорки, касающиеся прав третьего лица (держателя документа по индоссаменту), передачи права собственности на груз и согласие экспедитора, что представление складской расписки является свидетельством поставки груза. Складская расписка не является оборотным документом, если на нем не указано — «оборотный документ».

3.6. Экспедиторская расписка (приложение N 5)

Экспедиторская расписка должна быть вручена экспедитором грузоотправителю немедленно после получения груза в качестве официального подтверждения того, что экспедитор вступил во владение переданным ему грузоотправителем грузом с выполнением безотзывного распоряжения грузоотправителя отправить груз получателю, указанному в документе, или держать его на своем складе для этого грузополучателя. Данное распоряжение может быть отменено только в том случае, если оригинал экспедиторской расписки возвращается экспедитору, который ее выписал, и если на этот момент распоряжение грузоотправителя по отправке груза не выполнено экспедитором.

Экспедиторская расписка не является оборотным документом. Выписывается только один оригинал документа. Если требуются копии, на бланках должна быть сделана отметка «Копия необоротная».

Выдавая экспедиторскую расписку, экспедитор подтверждает, что:

а) отправка, указанная в документе, принята экспедитором или его агентом (представителем) и он несет ответственность за выполнение обязательств по доставке груза;

б) тара и упаковка предъявленного к отправке груза находятся в надлежащем состоянии;

в) положения документа соответствуют инструкциям, полученным экспедитором;

г) условия перевозочных документов не противоречат обязательствам, взятым на себя экспедитором в соответствии с экспедиторской распиской.

3.7. Экспедиторский сертификат перевозки (приложение N 6)

Экспедиторский сертификат перевозки передается экспедитором клиенту немедленно после получения от него груза для перевозки. Выдавая сертификат, экспедитор удостоверяет, что он принял на себя ответственность за экспедирование и доставку указанной в сертификате партии груза в соответствии с инструкциями отправителя, указанными в документе. Выдавая сертификат, экспедитор подтверждает, что он не является перевозчиком, а выполняет только экспедиторские услуги. Экспедитор, выдавший сертификат, несет ответственность перед клиентом за доставку груза по назначению привлеченным им перевозчиком.

Экспедиторский сертификат перевозки является оборотным. Выдавая сертификат, экспедитор подтверждает, что:

а) партия груза, указанная в документе, акцептована экспедитором или его агентом и что право на доставку груза доверяется исключительно ему;

б) тара и упаковка предъявленного к отправке груза находятся в надлежащем состоянии;

в) положения документа точно соответствуют инструкциям, полученным экспедитором;

г) условия перевозочных документов не противоречат обязательствам, взятым на себя экспедитором в соответствии с сертификатом;

д) ответственность за страхование согласована;

е) точно определено, сколько оригиналов документа выписано.

3.8. Мультимодальный транспортный коносамент (приложение N 7)

Мультимодальный транспортный коносамент — оборотный документ. Он является единым товаросопроводительным документом, используемым экспедитором, если он является оператором смешанной перевозки груза для доставки его на всех видах транспорта.

При осуществлении экспедирования грузов в смешанном сообщении по территории России экспедитор выдает клиенту мультимодальный транспортный коносамент смешанной перевозки.

3.9. Мультимодальная транспортная накладная (приложение N 8)

Мультимодальная транспортная накладная — необоротный документ; она является единым товаросопроводительным документом, используемым экспедитором, если он является оператором смешанной перевозки груза.

3.10. при организации перевозок грузов в международном сообщении экспедиторы могут использовать экспедиторские документы, разработанные Международной федерацией экспедиторских ассоциаций (ФИАТА), в случаях прямого указания на их применение в договоре транспортной экспедиции.

4. Порядок оказания транспортно-экспедиционных услуг

4.1. Договор транспортной экспедиции регулирует взаимоотношения сторон при организации экспедитором доставки груза одним или несколькими видами транспорта, включающей в себя весь комплекс услуг, выполняемых экспедитором в интересах клиента, или часть услуг (организация доставки груза, экспедиция по отправлению груза, экспедиция по приему груза, а также выполнение иных услуг, связанных с доставкой груза). Примерный вариант договора представлен в приложении N 9.

4.2. Организация доставки груза включает в себя услуги по согласованию экспедитором с перевозчиками условий перевозки; времени перевалки груза с одного вида транспорта на другой; условий хранения груза в портах, на железнодорожных станциях, транспортных терминалах. Кроме того, организация доставки может включать оформление перевозочных и товаросопроводительных документов на груз.

4.3. Организация отправления груза включает в себя услуги по оформлению перевозки груза в пункте отправления, в том числе оформление перевозочных и товаросопроводительных документов от имени и по поручению клиента; авансовую оплату стоимости перевозки; передачу груза перевозчику для осуществления перевозки.

4.4. Организация перевалки груза включает в себя согласование с клиентом и перевозчиками времени и условий перевалки груза с одного вида транспорта на другой, осуществление такой перевалки и оформление всех необходимых документов.

4.5. Организация приема груза включает в себя прием груза от перевозчика в пункте назначения; участие в оформлении приема груза соответствующими документами, актами, при необходимости вызов независимого оценщика убытков и участие в оформлении актов несохранной перевозки груза; передачу груза грузополучателю с оформлением соответствующих приемо-сдаточных документов; проведение окончательных расчетов за доставку грузов.

4.6. Организация «доставки груза от двери до двери» включает в себя выполнение всех необходимых операций по доставке груза от места получения у отправителя до места его выдачи получателю. При этом экспедитор по доверенности клиента может принимать участие в оформлении перевозочных и товаросопроводительных документов, участвовать в перевозке груза, в производстве таможенного оформления грузов международной торговли, предъявлять груз и товаросопроводительные документы государственным органам контроля.

В смешанной перевозке при осуществлении экспедирования на условиях «доставка груза от двери до двери» экспедитор по просьбе клиента может выдать ему мультимодальный транспортный коносамент или мультимодальную транспортную накладную.

4.7. Экспедитор, заключая договор транспортной экспедиции с клиентом, выдает ему бланки «Поручение экспедитору», которые заполняются и подписываются клиентом на каждую партию груза.

4.8. После получения заполненного и подписанного клиентом поручения экспедитор приступает к исполнению договора транспортной экспедиции.

Если поручение экспедитору выдается клиентом в качестве разового задания, то необходимо подтверждение экспедитора на исполнение такого поручения. Подтвержденное экспедитором поручение рассматривается как заключенный договор транспортной экспедиции. Поручение экспедитору, а также изменения и дополнения к нему, выдаются в письменной форме.

Выданное экспедитору поручение должно содержать все данные, необходимые для надлежащего его выполнения. Клиент обязан сообщить экспедитору всю необходимую для осуществления экспедирования информацию о грузе и своевременно предоставить в распоряжение экспедитора все документы, требуемые для выполнения поручения.

Клиент гарантирует правильность и полноту представляемых экспедитору данных о передаваемом грузе, обращая особое внимание на свойства, касающиеся общей природы груза, его маркировку, вес, объем, а также количество грузовых мест.

Клиент несет перед экспедитором ответственность за все убытки, понесенные экспедитором в связи с неполной информацией или неточным поручением, переданным им экспедитору.

При необходимости авансовой оплаты провозных платежей клиент выплачивает экспедитору согласованный размер провозных платежей перед началом выполнения экспедитором поручения.

Клиент имеет право отозвать ранее выданное экспедитору поручение с обязательным возмещением экспедитору фактических расходов, связанных с исполнением поручения.

4.9. Экспедитор составляет технико-экономическое обоснование транспортно-технологических маршрутов и схем с учетом пожеланий и требований клиента.

4.10. Экспедитор заказывает перевозку тем видом транспорта, который указан клиентом, либо предлагает клиенту другой вид транспорта, являющийся наиболее экономичным при осуществлении конкретной перевозки.

4.11. При оформлении перевозок грузов экспедитор для осуществления взаиморасчетов с клиентом и перевозчиком применяет транспортные документы, утвержденные соответствующими федеральными органами исполнительной власти (путевые листы, товарно-транспортная накладная, железнодорожная накладная, коносамент, нейтральная воздушная накладная).

4.12. Экспедитор по поручению клиента в соответствии с договором транспортной экспедиции производит все расчеты за перевозку груза с перевозчиками. При этом экспедитор может производить расчеты, как от имени клиента, так и от своего имени, в последствии относя эти расходы на клиента.

4.13. По поручению клиента экспедитор осуществляет складирование грузов, выдавая при этом клиенту складскую расписку.

4.14. При осуществлении вывоза (завоза) грузов с железнодорожных станций, выполняемого транспортно-экспедиторскими организациями, экспедиторы руководствуются следующими положениями:

при вывозе (завозе) грузов, погрузо-разгрузочные работы на станциях железной дороги выполняются силами и средствами железной дороги, а у клиентов – их силами и средствами;

по соглашению сторон (экспедитора с клиентом) погрузо-разгрузочные работы может выполнять экспедитор.

4.15. Экспедитор проверяет вес и количество мест принятого перевозчиком от клиента или клиентом от перевозчика груза только по указанию клиента. Обязательно установление количества мест, когда груз принимается на склад экспедитора или отгружается со склада экспедитора.

4.16. Опасные грузы, скоропортящиеся и иные грузы, требующие особых условий перевозки, принимаются экспедитором только по письменному поручению клиента с указанием требований к условиям их транспортировки. Обязательно приложение декларации отправителя об опасных грузах по форме, установленной правилами перевозки опасных грузов на соответствующем виде транспорта.

Если такие грузы передаются экспедитору с нарушением вышеуказанных требований, то клиент несет ответственность за все убытки, которые могут возникнуть в связи с перевозкой, хранением и перевалкой этих грузов.

4.17. Страхование грузов может осуществляться экспедитором только по письменному поручению клиента, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции.

4.18. При выдаче клиенту мультимодального транспортного коносамента или мультимодальной транспортной накладной международного образца экспедитор обязан застраховать свою ответственность.

4.19. Экспедитор может предложить клиенту смешанную (мультимодальную) перевозку и выступать в качестве оператора смешанной перевозки груза. В этом случае экспедитор по договоренности с клиентом может выдавать соответствующие документы смешанной (мультимодальной) перевозки.

4.20. Если указание клиента мешает экономичной доставке груза, экспедитор должен обратить на это внимание клиента. Если клиент повторяет свое указание, экспедитор выполняет поручение с отнесением всех рисков на клиента. В том случае, если указание клиента не соответствует нормам безопасной перевозки груза, экспедитор имеет право отказаться от выполнения такого указания, поставив об этом в известность клиента.

4.21. Если экспедитор не в состоянии полностью или частично выполнить поручение в связи с наступлением обстоятельств непреодолимой силы, то исполнение соразмерно отодвигается на время действия этих причин, о чем экспедитор немедленно информирует клиента.

4.22. В том случае, когда экспедитор по договору транспортной экспедиции осуществляет «доставку груза от двери до двери» или выполняет часть экспедиторских функций (организация доставки, экспедиция по отправлению груза, экспедиция по приему груза, а также выполнение иных услуг, связанных с доставкой груза), его ответственность перед клиентом устанавливается законодательством Российской Федерации и договором транспортной экспедиции. При этом экспедитор отвечает перед клиентом за убытки, причиненные своими собственными действиями. Положения настоящей статьи применяются также в случае, когда экспедитор осуществляет перевозку груза собственным транспортом.

4.23. При выдаче экспедитором клиенту мультимодального транспортного коносамента или мультимодальной транспортной накладной международного образца ответственность экспедитора определяется законодательством Российской Федерации и условиями этого коносамента или накладной.

4.24. Клиент обязан уплатить экспедитору согласованное вознаграждение в соответствии с договором транспортной экспедиции.

4.25. Клиент несет ответственность за сверхнормативный простой транспортных средств под погрузкой или выгрузкой.

4.26. В договоре транспортной экспедиции может предусматриваться право экспедитора удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы связанные с удержанием груза. За возникшую порчу груза вследствие его удержания экспедитором в случаях, предусмотренных настоящим пунктом, ответственность несет клиент.

5. Требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг

5.1. К качественным характеристикам транспортно-экспедиционных услуг относятся:

четкое исполнение требований законодательных актов, нормативных документов в области транспортно-экспедиционной деятельности и условий договора транспортной экспедиции;

— своевременное и корректное рассмотрение всех требований и претензий клиентов;

— использование экспедитором в своей деятельности экспедиторских документов;

— наличие сертификатов соответствия в рамках добровольной сертификации на предоставляемые транспортно-экспедиционные услуги.

5.2. К услугам, оказываемым экспедиторами, могут предъявляться следующие требования:

— комплексность;

— точность и своевременность исполнения;

— безопасность;

— обеспечение сохранности груза;

— информативность.

5.3. Комплексность – означает возможность получения клиентом услуг экспедитора как по транспортировке грузов, так и сопутствующих услуг (выполнение таможенных и иных формальностей, предоставление в аренду подвижного состава и контейнеров, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ, оказание консалтинговых услуг, страхование груза и др.).

5.4. Точность и своевременность исполнения – означает оказание услуг экспедитором по объёмам, срокам и условиям обслуживания в соответствии с договором транспортной экспедиции и экспедиторскими документами.

5.5. Безопасность – означает, что услуги, оказываемые экспедитором, должны соответствовать требованиям нормативных документов в области безопасности на транспорте, окружающей среды и охраны труда.

5.6. Обеспечение сохранности груза означает доставку грузов от отправителя до получателя без потерь и повреждений в соответствии с требованиями действующих нормативных документов к упаковке и маркировке грузов, погрузке, размещению и креплению грузов на транспортных средствах и в контейнерах, хранению грузов, их охране в процессе перевозки, производству погрузочно-разгрузочных, складских и сортировочных работ.

5.7. Информативность означает, что при оказании услуг экспедиторы предоставляют клиентам следующую информацию:

— правовые акты, регулирующие взаимоотношения сторон договора транспортной экспедиции;

— сведения о тарифах и ценах на оказываемые виды услуг;

— правила и условия перевозки грузов на различных видах транспорта;

— информацию о продвижении груза;

— другие существенные сведения, относящиеся к организации и осуществлению перевозок грузов на различных видах транспорта.

Проект Правил транспортно-экспедиционной деятельности, разработанный Минтрансом РФ 25 ноября 2003 г.

(Внимание. Данный документ не имеет юридической силы)

Формы экспедиторских документов и порядок их оформления

Порядок оформления (далее — Порядок) и формы экспедиторских документов утверждены Приказом Минтранса России от 11.02.2008 N 23. Этот документ уже зарегистрирован в Минюсте (28.02.2008), однако официально еще не опубликован <1>, следовательно, не вступил в силу. Это произойдет по истечении 10 дней после дня официального опубликования.

<1> На момент подготовки номера в печать.

Соответствующих форм экспедиторы ждали достаточно долго, поскольку в силу Закона о транспортно-экспедиционной деятельности <2> и Правил <3>, разработанных во исполнение этого Закона, заключение договора транспортной экспедиции должно подтверждаться соответствующими экспедиторскими документами (Постановление ФАС ЗСО от 18.09.2007 N Ф04-6401/2007(38245-А46-12)).

<2> Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ.
<3> Постановление Правительства РФ от 08.09.2006 N 554.

Сразу отметим, что Порядок оформления наконец-то утвержденных экспедиторских документов обязателен для исполнения как экспедиторами, так и их клиентами (п. 3 этого документа). Почему? Станет ясно из самого Порядка. Итак, какие документы утверждены? Их, как и следовало ожидать, три:

  • поручение экспедитору;
  • экспедиторская расписка;
  • складская расписка.

Примечание. Согласно п. 6 Правил и Порядка состав экспедиторских документов может быть расширен соглашением сторон с учетом специфики поручения, сформированного для экспедитора. Один из наиболее подходящих примеров — заказ на перевозку груза в международном сообщении. Более того, экспедиторские документы (надо полагать, и в расширенном составе) являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции (п. 7 Правил и Порядка).

Все утвержденные Приказом N 23 бланки экспедиторских документов могут быть изготовлены типографским способом или с использованием компьютерной техники. Заполняются они соответственно вручную (шариковым синим или черным стержнем) или на компьютере. Подчистки и помарки в бланках не допускаются.

Сразу отметим, что к заполнению обязательны только те поля утвержденных бланков, в которых предусматривается наличие информации, при этом строки, отведенные для сторон сделки (экспедитора, клиента), должны быть заполнены в любом случае.

Поручение экспедитору

Напомним, что в этом документе закрепляются перечень и условия оказания клиенту транспортно-экспедиционных услуг. Заполнение бланка поручения экспедитору возлагается на его клиента (п. 8 Порядка), причем поручение может заполняться как на единичную услугу, так и на систематическое оказание услуг. Бланк заполняется в двух экземплярах и подписывается клиентом (оригинал вручается экспедитору). В общем случае поручение должно быть представлено экспедитору на бумажном носителе, однако договором можно предусмотреть и иной способ (например, с использованием факсимильной или электронной связи). Экспедитор рассматривает полученное поручение в установленные договором сроки и направляет его обратно клиенту с отметкой о согласовании (отказе в согласовании) транспортно-экспедиционных услуг. В случае отказа необходимо указать причину. Только после получения клиентом согласованного поручения оно подлежит исполнению.

Клиент вправе отозвать свое поручение в любое время в письменной форме, возместив при этом экспедитору фактические расходы, понесенные в связи с исполнением поручения.

Теперь поговорим о содержании самого бланка. Кроме информации о задействованных в сделке лицах — экспедиторе, клиенте, грузоотправителе и грузополучателе (указываются полное фирменное наименование и местонахождение или Ф.И.О. и местожительство каждого из перечисленных лиц) бланк поручения экспедитору содержит важные поля для описания груза, такие как:

  • страна происхождения (производства);
  • готовность к отправке с указанием даты, наименования, точного адреса нахождения груза;
  • товарный код (опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей);
  • маркировка согласно законодательству РФ;
  • количество мест, вид и размер упаковки. Здесь указываются не только габариты и вес каждой упаковки, но и способ доставки груза (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);
  • вес брутто, нетто и объем;
  • стоимость согласно платежным документам (заполняется по усмотрению клиента).

Кстати, перечисленные строки о характере груза (за исключением сведений о готовности к отправке) переносятся из бланка поручения экспедитору в бланк экспедиторской и складской расписки, поэтому о значимости этих сведений мы поговорим после того как ознакомимся со всеми формами.

В дополнение бланком предусмотрена отдельная строка «Особые отметки». В ней можно указать дополнительную информацию о грузе (особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза). Напомним, что согласно п. 18 Правил опасные, скоропортящиеся и иные грузы, требующие специальных условий перевозки, принимаются экспедитором только при представлении клиентом в письменной форме информации об условиях их транспортировки.

Примечание. В соответствии с п. 1 ст. 3 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности и п. 17 Правил экспедитор при исполнении договора обязан следовать указаниям клиента. Отступать от них он может только в интересах клиента и по не зависящим от него обстоятельствам, когда невозможно предварительно запросить (или ждать ответа на запрос) согласие на то или иное действие.

Обособленно, но по усмотрению клиента, фиксируется информация о страховании груза. Если принято решение заполнить данные о страховке, то нужно указать номер и дату страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании, ее местонахождение, а также сформулировать условия страхования, касающиеся конкретной отгрузки.

Кроме подробного описания груза в бланке нужно указать вид транспорта, на котором предполагается перевозка груза, перечислить документы, прилагаемые к поручению экспедитора и необходимые для перевозки груза. Безусловно, в поручении клиент должен указать пункт назначения (доставки) груза, а также в случае необходимости сделать отметку об уведомлении клиента (грузоотправителя или иного лица) о прибытии груза.

Приложение N 1

к Порядку оформления

и формы экспедиторских

документов (п. 5)

ПОРУЧЕНИЕ ЭКСПЕДИТОРУ
_______________ ________________
1 (дата) 2 (номер)
3 Грузоотправитель ________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4 Клиент __________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
5 Грузополучатель _________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6 Экспедитор ______________________________________________________________
___________________________________________________________________________
7 Уведомить сторону о прибытии груза ______________________________________
___________________________________________________________________________
8 Страна происхождения груза ______________________________________________
9 Товары, готовые к отправке, место, дата _________________________________
___________________________________________________________________________
10 Вид транспорта _________________________________________________________
11 Пункт назначения _______________________________________________________
___________________________________________________________________________
12 Страхование ____________________________________________________________
___________________________________________________________________________
13 Товарный код _________________ 14 Маркировка ___________________________
15 Количество мест, вид упаковки __________________________________________
16 Вес брутто, нетто ____________ 17 Объем ____________ 18 Стоимость ______
19 Размер упаковки ________________________________________________________
20 Требуемые документы ____________________________________________________
___________________________________________________________________________
21 Особые отметки _________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
22 Подпись клиента ________________________________________________________
___________________________________________________________________________

Согласно п. 12 Правил она выдается экспедитором клиенту при приеме груза. Расписка подтверждает факт получения груза и дает экспедитору право владения грузом до момента его передачи грузополучателю (клиенту) по окончании перевозки. Бланк заполняется и подписывается экспедитором в двух экземплярах (оригинал вручается грузоотправителю или клиенту). Этот документ целиком состоит из полей, предназначенных для описания груза, которые идентичны тем, что содержатся в бланке поручения экспедитору. В экспедиторской расписке есть только одно поле, которое отсутствует в поручении, оно называется «Условия». В нем указываются условия приема груза экспедитором на транспортно-экспедиционное обслуживание и обязательства экспедитора.

Приложение N 2

к Порядку оформления

и формы экспедиторских

документов (п. 5)

ЭКСПЕДИТОРСКАЯ РАСПИСКА
_______________ ________________
1 (дата) 2 (номер)
3 Грузоотправитель ________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4 Клиент __________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
5 Экспедитор ______________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6 Страна происхождения груза ______________________________________________
7 Товарный код _________________ 8 Маркировка _____________________________
9 Количество мест, вид упаковки ___________________________________________
10 Вес брутто, нетто ____________ 11 Объем ____________ 12 Стоимость ______
13 Размер упаковки ________________________________________________________
14 Условия ________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
15 Особые отметки _________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
16 Подпись экспедитора ____________________________________________________
___________________________________________________________________________

Складская расписка

Этот документ используется при принятии экспедитором груза на складское хранение, поэтому он также заполняется и подписывается экспедитором. Составляется в двух экземплярах (оригинал вручается клиенту). Характерными для этого бланка являются поля, предусмотренные для информации о складе, на который помещается груз, и условиях, на которых груз принят на хранение. Остальные поля по аналогии с предыдущими бланками предназначены для описания груза.

Приложение N 3

к Порядку оформления

и формы экспедиторских

документов (п. 5)

СКЛАДСКАЯ РАСПИСКА
_______________ ________________
1 (дата) 2 (номер)
3 Клиент __________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4 Экспедитор ______________________________________________________________
___________________________________________________________________________
5 Склад ___________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6 Страна происхождения груза ______________________________________________
7 Страхование _____________________________________________________________
8 Товарный код _________________ 9 Маркировка _____________________________
10 Количество мест, вид упаковки __________________________________________
11 Вес брутто, нетто ____________ 12 Объем ____________ 13 Стоимость ______
14 Размер упаковки ________________________________________________________
15 Условия ________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
16 Особые отметки _________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
17 Подпись экспедитора ____________________________________________________
___________________________________________________________________________

Формальности при заполнении

Следует заметить, что для экспедитора информация, содержащаяся в поручении (расписках), имеет огромное значение. Так, до представления клиентом сведений о свойствах груза экспедитор вправе не приступать к исполнению своих обязанностей по договору (п. 4 ст. 3 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности). С другой стороны, согласно п. 5 ст. 3 данного документа своевременное предоставление полной, точной и достоверной информации о свойствах груза, условиях его перевозки и документов, необходимых для осуществления таможенного контроля, входит в компетенцию клиентов экспедитора. Последний лишь имеет право (но не обязан) перепроверять достоверность полученных сведений. Если в процессе экспедирования, например, на таможне, выявляются расхождения фактического веса груза и величины, указанной в документах, отвечать за такое нарушение (п. 3 ст. 16.1 КоАП РФ) экспедитор не должен — его вины в этом нет (Постановления ФАС СЗО от 22.02.2008 N А56-22377/2007, ФАС СКО от 24.10.2007 N Ф08-7022/07-2619А). Справедливости ради отметим, что не все судьи так лояльны. Некоторые наказывают экспедиторов по аналогичной статье не в последнюю очередь из-за того, что они пренебрегли правом проверки достоверности указанных клиентом сведений о грузе. То есть не приняли все зависящие от них меры, в данном случае (Постановления ФАС ДВО от 29.11.2007 N Ф03-А51/07-2/4921, от 14.11.2007 N Ф03-А51/07-2/4701) при выполнении обязанности по получению разрешения на внутренний таможенный транзит. Можно найти еще ряд отрицательных моментов непроверки сведений о грузе, предоставляемых клиентом. Их мы почерпнули из Определения ВАС РФ от 23.03.2007 N 2792/07. Экспедитор принял у клиента (без проверки качества) партию груза (бананов) для организации их перевозки в изотермическом подвижном составе. В пункте назначения были зафиксированы порча и понижение качества всей партии бананов. Клиент счел, что это произошло вследствие несоблюдения температурного режима при транспортировке, и потребовал возместить ему причиненный экспедитором ущерб. Экспедитор согласно Закону обязан это сделать, если не докажет, что порча произошла вследствие обстоятельств, которые от него не зависели (ст. 7 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности). Таким образом, обязанность доказывания отсутствия вины в ненадлежащем исполнении обязательств по договору транспортной экспедиции возложена законодателем на экспедитора. Однако экспедитору не удалось собрать доказательства того, что он уже от клиента получил к погрузке бананы ненадлежащего качества, поскольку правом проверки сведений о грузе не воспользовался.

Однако на практике встречаются и такие случаи, когда небрежность клиента может обернуться в пользу экспедитора. Например, указание клиентом в экспедиторских документах абстрактного груза — «оборудование» вместо конкретного — «видеокамера» — сыграло с ним злую шутку. Груз был утрачен, и клиент потребовал возместить ему стоимость видеокамеры в размере 70 тыс. руб., а получил всего лишь 1 тыс. руб. (согласно договору из расчета 2 у.е. за кг). ВАС РФ экспедитора поддержал (Определение от 20.02.2008 N 1321/08). Арбитры указали, что согласно ст. 7 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности при утрате груза, принятого к перевозке без объявленной ценности, экспедитор обязан возместить клиенту ущерб в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. Однако при определении таковой выяснилось, что указание в документах переданного экспедитору груза как «оборудование» не позволяет сделать однозначный вывод о том, что к перевозке была предъявлена именно видеокамера. Поэтому клиент был вынужден довольствоваться возмещением в 1 тыс. руб. вместо 70 тыс. руб.

То же самое можно сказать в отношении информации о транспортировке груза. Так, клиент не дал экспедитору особых указаний для специальной упаковки переданного станка, поэтому суд признал, что за возникшие при транспортировке механические повреждения груза экспедитор ответственности не несет (Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 30.05.2007 N 09АП-685/2007-ГК).

Итак, напрашивается очевидный вывод — к оформлению экспедиторских документов нужно подходить основательно и продуманно.

М.О.Денисова

Главный редактор журнала

«Транспортные услуги:

бухгалтерский учет

и налогообложение»

Обязательна ли экспедиторская расписка?

Экспедиторская расписка — один из документов, имеющих значение при заключении договора о транспортно-экспедиционных услугах. Рассмотрим особенности ее применения и правила оформления.

Для чего нужна экспедиторская расписка и можно ли ее использовать вместо транспортной накладной?

Каким может быть номер документа (на примере того, как заполняют экспедиторскую расписку ТК «КИТ» и «Деловые линии»)?

Итоги

Для чего нужна экспедиторская расписка и можно ли ее использовать вместо транспортной накладной?

Обязательна или нет экспедиторская расписка? Ответ на этот вопрос содержится в сути транспортно-экспедиционного договора (п. 1 ст. 801 ГК РФ), предполагающего оказание услуг по:

  • организации перевозки;
  • заключению договора (или договоров) перевозки;
  • обеспечению отправки и получения груза;
  • иным вопросам, относящимся к процессу перевозки.

То есть выполняемые по подобному договору услуги не всегда предполагают передачу груза экспедитору. Но если такая передача происходит, то экспедиторскую расписку оформить нужно непременно. Именно в этом случае экспедиторская расписка становится документом, обязательным для транспортно-экспедиционного договора и для возможности учета расходов по этому договору при расчете базы по прибыли (письма Минфина России от 22.03.2017 № 03-03-06/1/16317 и от 31.03.2017 № 03-03-06/1/18858).

При этом правила деятельности в области транспортной экспедиции (утверждены постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 № 554) допускают возможность оформления вместо экспедиторской расписки иного документа (п. 6).Однако распиской нельзя заменить транспортную накладную, которая представляет собой документ, в безусловном порядке сопровождающий договор перевозки (п. 2 ст. 785 ГК РФ). Если договор на перевозку будет заключать экспедитор, то ему придется оформлять и транспортную накладную. Если перевозку груза осуществит он сам, то составлять транспортную накладную не потребуется.

О том, какие еще документы являются подтверждающими для расходов по доставке, читайте в статье «Подтверждение транспортных расходов — какими документами?».

Как выглядит форма экспедиторской расписки 2016-2017 годов, где скачать ее бланк и образец заполнения?

Экспедиторская расписка имеет законодательно утвержденную форму, приведенную в приказе Минтранса РФ от 11.02.2008 № 23. Этот же документ содержит описание порядка заполнения экспедиторской расписки.

Оформляет ее экспедитор в письменном виде в момент приемки груза на основании данных, предоставленных клиентом. Действие расписки прекращается в момент завершения доставки груза по оговоренному адресу.

Бланк экспедиторской расписки можно скачать на нашем сайте.

Скачать бланк

На нашем же сайте можно увидеть и образец экспедиторской расписки, составленный по законодательно утвержденной форме.

Скачать образец

О том, как может быть оформлен путевой лист автотранспорта, доставляющего груз, читайте в материале «Путевой лист грузового автомобиля в бухучете (бланк)».

Каким может быть номер документа (на примере того, как заполняют экспедиторскую расписку ТК «КИТ» и «Деловые линии»)?

Оказанием экспедиторских услуг в РФ занимается множество транспортных компаний. И каждая из них, беря за основу ту информацию, наличие которой предусмотрено законодательно утвержденной формой экспедиторской расписки, создает свой уникальный бланк этого документа.

Уникальными оказываются и системы применяемой нумерации. Так, например, транспортная компания «КИТ» в номере экспедиторской расписки шифрует названия пунктов назначения и отправления.

А ООО «Деловые линии» взамен экспедиторской расписки оформляет содержащую аналогичные данные накладную, оговаривая в текстах разработанных в этой компании шаблонов транспортно-экспедиционных договоров применение именно этого документа.

Итоги

Экспедиторская расписка составляется в том случае, когда происходит фактическая передача груза экспедитору. Допускается замена ее документом другой формы, содержащим обязательные для расписки реквизиты.

Экспедиторская расписка: образец заполнения

Актуально на: 30 мая 2017 г.

О том, что такое экспедиторская расписка и для чего она нужна, мы рассказывали в нашей консультации. В этом материале приведем форму экспедиторской расписки о приеме груза и покажем пример заполнения экспедиторской расписки.

Как выглядит экспедиторская расписка

Экспедиторскую расписку (бланк) скачать в ворд можно по приведенной ниже ссылке.

Экспедиторская расписка: скачать

Порядок заполнения экспедиторской расписки

Порядок оформления экспедиторской расписки утвержден Приказом Минтранса от 11.02.2008 № 23.

Заполнить бланк экспедиторской расписки должен экспедитор в двух экземплярах (для экспедитора и грузоотправителя или клиента). Делается это либо на компьютере, либо от руки шариковой ручкой (синим или черным цветом). В экспедиторской расписке не допускаются подчистки и помарки.

В строках «Грузоотправитель», «Клиент», «Экспедитор» указываются полное фирменное наименование и местонахождение соответствующей организации или Ф.И.О. и местожительство ИП.

По строке «Товарный код» указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей.

В строке «Количество мест, вид упаковки» нужно заполнить количество грузовых мест и то, каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.).

При заполнении строки «Стоимость» учитывается стоимость груза в соответствии с платежными документами.

По строке «Размер упаковки» нужно указать габариты каждой упаковки и ее вес.

В строке «Особые отметки» можно привести дополнительную информацию о грузе (в т.ч. об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности груза).

В строке «Подпись» должны быть приведены личная подпись экспедитора или уполномоченного им лица и его Ф.И.О.

Обязательным является заполнение строк, в которых отражается информация о сторонах экспедиторской расписки.

Строки, касающиеся информации о грузе, заполняются в зависимости от его характера (свойств). Это означает, что заполнение всех «грузовых» строк в расписке не требуется.

Образец экспедиторской расписки 2017

Покажем, как заполнить экспедиторскую расписку на образце.

Пример экспедиторской расписки можно посмотреть здесь.

Что это такое

В транспортировке груза принимают участие следующие лица:

  • клиент — владелец груза;
  • перевозчик — организация, непосредственно транспортирующая груз;
  • экспедитор — компания, организующая перевозку от имени и за счет клиента. Экспедитор вправе взять функции перевозчика на себя либо нанять третье лицо, экспедиционная расписка — это бумага, относящаяся к деятельности компании, организующей перевозку.

Этот документ фиксирует факт получения товара в определенной комплектности и с определенными характеристиками. Что такое экспедиторская расписка, раскрыто в правилах, утвержденных постановлением правительства РФ от 08.09.2006 № 554, где она перечислена в числе прочих необходимых бумаг. Расписка фиксирует важные данные о товаре, в том числе вес, упаковку и стоимость, поэтому документ полезен и необходим обеим сторонам. Состав информации, содержащейся в документе, отвечает на вопрос, для чего нужна экспедиторская расписка:

  1. С клиента-отправителя она снимает ответственность за сохранность груза в процессе транспортировки, поскольку принимая товар в виде, зафиксированном в ней, экспедитор принимает на себя все риски, связанные с его транспортировкой и возможными повреждениями.
  2. Для организатора перевозки это возможность зафиксировать реальное состояние товара на момент отправки, чтобы в последующем те или иные его недостатки, возникшие до передачи, не были списаны на неаккуратность при перевозке.

Обязательно ли использовать форму

Правила рассматривают экспедиторские бумаги как неотъемлемую часть договора транспортной экспедиции. Поэтому, на первый взгляд, следует, что транспортная расписка обязательна, и без нее существование договора невозможно. Но в пункте 6 правил указано, что по договоренности сторон, если того требует характер их отношений, допускается использование и иных, не предусмотренных правилами, передаточных документов. Таким образом, подтверждается, что экспедиторская расписка не обязательна. Стороны должны составить некую передаточную бумагу, которая фиксировала бы факт передачи товара от клиента к экспедитору, но, по договоренности, использование утвержденной формы не обязательно.

Кто и когда составляет

Пункт 12 правил устанавливает обязанность оформлять передаточный документ за экспедитором, тем же пунктом установлено, что экспедиторская расписка выдается клиенту в качестве подтверждения факта грузоперевозки. Передача — это момент, когда товар переходит во владение экспедитора, в котором он находится до момента возврата клиенту или передачи другому лицу, на которого указывает клиент.

Важно отличать передаточную бумагу от товарно-транспортной накладной, в том числе понимать, оформляется ли экспедиторская расписка вместо транспортной накладной. Товарно-транспортная накладная — документ, который оформляет перевозчик груза. Эта обязанность закреплена п. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ. Таким образом, если организатор нанимает третье лицо в качестве перевозчика, ТТН составляется обязательно. Организатор вправе самостоятельно транспортировать груз, не привлекая третьих лиц, в таком случае для него достаточно передаточных документов, и оформление ТТН не является обязательным. То есть, говоря о том, заменяет ли ТН экспедиторскую расписку, констатируем — нет, это два разных документа.

Какие требования предъявляют

Формы документов, перечисленных в правилах, в том числе форма экспедиторской расписки, утверждены приказом Минтранса РФ от 11.02.2008 № 23. Этим же документом утвержден порядок их оформления. К документу предъявляются следующие требования:

  • бланк печатается типографским способом на листе формата А4, шрифт № 14;
  • наименование документа прописывается шрифтом № 16, полужирным;
  • допускается заполнение бланка машинным способом либо от руки синей или черной ручкой, в документе не допускаются помарки или исправления;
  • составляется в двух экземплярах: один передается клиенту, другой остается у экспедитора;
  • документ подписывается представителем компании-организатора перевозки, печать в экспедиторской расписке не нужна.

Порядок составления

В ходе оформления организатор перевозки заполняет последовательно следующие графы формы:

  1. Дата выдачи.
  2. Номер.
  3. Наименование или Ф.И.О. грузоотправителя.
  4. Наименование или Ф.И.О. клиента. Клиент и грузоотправитель могут совпадать.
  5. Наименование или Ф.И.О. компании или ИП, оказывающего экспедиторские услуги.
  6. Страна происхождения товара.
  7. Товарный код.
  8. Маркировка груза.
  9. Количество грузовых мест с указанием способа транспортировки, например: в ящиках, коробках, навалом.
  10. Вес груза брутто/нетто.
  11. Объем груза.
  12. Стоимость — в соответствии с платежными документами, это стоимость груза, стоимость самой экспедиции не указывается.
  13. Габариты и вес каждой упаковки.
  14. Условия приема груза экспедитором.
  15. Дополнительная информация о грузе, которая требуется экспедитору для надлежащего исполнения обязательств.
  16. Подпись экспедитора с расшифровкой.

Что будет, если не составить

Говоря о том, что произойдет, если не оформить передаточную бумагу, важно вспомнить, зачем нужна экспедиторская расписка. Это бумага, охраняющая интересы обеих сторон, без которой юридически передача ответственности за груз от одной стороны к другой не состоится, в последующем стороны не смогут предъявить друг другу какие-либо претензии по факту исполнения договора. В то же время законодатель допускает оформление вместо установленной формы иной бумаги, которая бы содержала всю необходимую информацию о товаре и момент его передачи экспедитору. При условии составления такой бумаги форма не является обязательной.

Складские бумаги

Складская расписка экспедитора — это документ, который оформляется работником, отвечающим за перевозки, и передается клиенту при приеме груза на складское хранение. Она несет ту же функцию: зафиксировать момент передачи товара от экспедитора получателю и его состояние при передаче.

Оформляем экспедиторскую расписку по образцу

Экспедиторская расписка — это документ, который составляется при заключении договора транспортной экспедиции экспедитором и передается клиенту в качестве подтверждения момента передачи груза заказчику.

Для чего нужна экспедиторская расписка?

Самым достоверным документом подтверждения затрат на доставку товара является транспортная накладная. Но если организация заключает договор транспортной экспедиции, то составляется экспедиторская расписка. Обязанность по ее составлению предусмотрена в Федеральном законе от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Помимо него экспедиторскими документами выступают поручение экспедитору и складская расписка.
По договору транспортной экспедиции экспедитор берет на себя обязанность за счет другой стороны (клиента, заказчика — грузоотправителя или грузополучателя) оказать определенные договором экспедиции услуги, связанные с перевозкой (п.1 ст. 801 ГК РФ). За эти услуги полагается гонорар. Исполнителю не запрещается привлекать сторонние организации, если иное не указано в договоре.

Кто и когда оформляет документ

Схему документального оформления договора транспортной экспедиции можно представить так:

  1. Клиент оформляет поручение, в котором указывается перечень приобретаемых услуг.
  2. На основании поручения клиент передает экспедитору груз. Кроме того, заказчик должен оформить и передать ему доверенность для того, чтобы последний мог заключать от имени клиента договора на перевозку его груза.
  3. Экспедитор передает клиенту расписку, которая подтверждает момент передачи груза от заказчика. Она дает право перевозчику владеть им до окончания перевозки.
  4. Когда он принимает имущество клиента на складское хранение, то заполняется складская расписка. Если такого не происходит, то этот документ не формируется.
  5. После выполнения поручения экспедитор передает заказчику оригиналы договоров, заключенных им для исполнения договора (если такие имеются).

Наличие всех перечисленных выше документов у клиента является подтверждением того, что груз в действительности транспортировался, даже если у заказчика услуг нет транспортных накладных. В данной ситуации предоставляется экспедиторская расписка вместо транспортной накладной. А получение груза будет подтверждаться товарной накладной, выписанной самим продавцом и подписанной покупателем.
Если же заказчиком услуг экспедитора выступает покупатель товара, то в дополнение к поручению у него должна быть накладная на получение груза.

Форма документа и правила заполнения

Бланк расписки и порядок его заполнения утверждены Приказом Минтранса России от 11.02.2008 N 23.
Составляется экспедитором для себя и для грузоотправителя или клиента.
Заполнение бланка обычно не вызывает затруднений. Строки, в которых предусматривается информация о сторонах, являются обязательными к заполнению.
Строки, относящиеся к информации о грузе, заполняются в зависимости от характера (свойств) перевозимого имущества.

Заполненный образец экспедиторской расписки

Правила заполнения

Бланк расписки изготовляется типографским способом или с использованием компьютера. Форма документа содержит наименование, расположенное по центру и иные реквизиты. Бланк может содержать следующие достоверные и развернутые данные о грузе в соответствующих строках:

  • дата выдачи;
  • номер экспедиторской расписки, присвоенный документу экспедитором в соответствии с документооборотом компании. Этот реквизит очень важен: например, если вы знаете номер экспедиторской расписки КИТ, это поможет отследить груз на сайте этой транспортной организации. Сходным образом действуют системы отслеживаня и других перевозчиков;
  • в строке «грузоотправитель» указываются данные о юридическом или физическом лице, включая полное наименование юрлица, фамилию, имя и отчество ИП, место, по которому находится постоянно действующий исполнительный орган юрлица или местонахождение ИП;
  • строки «Клиент» и «Экспедитор» заполняются аналогичным образом;
  • в соответствующей строке указывается страна, где груз был произведен;
  • строка «Товарный код» предназначена для внесения в нее опознавательного номера груза, который может потребоваться при взаимодействии с таможенными органами и для целей статистики или обозначения, идентификации транспорта;
  • маркировка проставляется в соответствии с действующим законодательством;
  • «количество мест, вид упаковки» — в этой строке указываются не только названные сведения, но и способ доставки (в коробках, навалом и т.д.);
  • вес указывается как с упаковкой, так и без нее;
  • проставляются объем и стоимость в соответствующих графах;
  • стоит прописать дополнительно особые условия приемки на транспортно-экспедиционное обслуживание, обязанности экспедитора и сведения о товаре, даже если они есть в договоре;
  • под размерами упаковки подразумеваются ее габариты и вес (каждой в отдельности);
  • подпись экспедитора является обязательны реквизитом.

В зависимости от особенностей перевозимого товара заполняются отдельные строки; данные о сторонах должны быть указаны в расписке в обязательном порядке.

Поскольку в рамках договора транспортной экспедиции не составляются транспортные накладные, то расходы для целей налогообложения по такому контракту организация, выступающая заказчиком услуг, вправе учесть только при наличии этой бумаги. В совокупности с другими документами (поручение экспедитору и товарной накладной, подписанной покупателем) она является документом согласно Закону о бухгалтерском учете, по которому поставщик отражает реализацию товаров (признание доходов и списание стоимости товаров).
Кроме того, ее наличие очень важно при разрешении возможных споров: например, если возникнет ситуация, когда нужно будет потребовать возмещения ущерба по причине порчи или утраты груза. Поэтому у заказчика услуг не должен возникать вопрос о том, экспедиторская расписка обязательна или нет. При условии ее наличия рассмотрение спора в судебном порядке пройдет значительно быстрее и эффективнее.

Скачать бланк экспедиторской расписки (Word)

Скачать образец заполнения экспедиторской расписки

vvs-64 ›
Блог ›
Зло должно быть наказано. ПЭК продолжение.

А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е О П Р Е Д Е Л Е Н И Е
Судебная коллегия по гражданским делам Самарского областного суда рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Шумакова В.В. к ООО Первая экспедиционная компания» о возмещении реального ущерба, вызванного порчей груза, по апелляционной жалобе Шумакова В.В. на решение Октябрьского районного суда г. Самары от 02 февраля 2016 года, которым постановлено: «Исковые требования Шумакова В.В. оставить без удовлетворения».
В апелляционной жалобе Шумаков В.В. просит решение суда отменить. Указывает на то, что истец в спорных правоотношениях имеет статус Клиента, в связи с чем необоснованно отказано в возмещении убытков. Судом в основу решения положены два разных по содержанию поручений экспедитора, предоставленных стороной ответчика, в которых отсутствует подпись клиента. Приняв Груз к перевозке, ответчик, как профессиональный экспедитор, подтвердил наличие надлежащей упаковки груза и принял на себя ответственность за не обеспечение сохранности перевозимого груза. При рассмотрении дела суд по своему усмотрению расширил перечень оснований, освобождающих экспедитора от ответственности. Вывод суда о недоказанности истцом размера ущерба противоречит закону. Суд также неверно сделал вывод об отсутствии у истца права собственности на товар.
Проверив материалы дела в полном объёме, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.
Отказывая в удовлетворении исковых требований в полном объёме, суд первой инстанции исходил из того, что истец не может быть признан Клиентом, поскольку не участвовал в заключении договора транспортной экспедиции, в связи с чем у него отсутствует право требовать от ответчика возмещения убытков по данному договору.
Однако с данным выводом суда судебная коллегия согласиться не может.
Правоотношения по организации транспортно-экспедиционного обслуживания перевозок грузов регулируются нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», а также Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 года № 554.
В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента — грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно- экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами(пункт 3 статьи 801 ГК РФ).
Согласно пункту 1 статьи 802 ГК РФ договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.
Пунктом 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 года № 554 закреплены следующие понятия:
транспортно-экспедиционные услуги — услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;
договор транспортной экспедиции — гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги;
клиент — лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором.
Исходя из буквального толкования данных понятий, клиент – это лицо, в интересах которого заключается договор транспортной экспедиции на выполнение или организацию выполнения транспортно – экспедиционных услуг, связанных с перевозкой груза, принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно – экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором, получившего от экспедитора груз по окончании перевозки либо через уполномоченного на то грузополучателя.
Из материалов дела усматривается, что перевозка груза осуществлялась в интересах истца, который является собственником груза, что подтверждается товарным чеком № от ДД.ММ.ГГГГ. Именно по поручению Шумакова В.В. осуществлялась перевозка груза из магазина, где им был приобретён товар до места своего жительства в г. Самаре. Истец принял на себя обязательство по оплате доставки и в последующем оплатил транспортно – экспедиционные услуги, оказанные экспедитором, что подтверждает квитанция к приходному кассовому ордеру от ДД.ММ.ГГГГ и кассовый чек от ДД.ММ.ГГГГ. Истцу как Клиенту, экспедитор по окончании перевозки выдал груз, что подтверждает накладная на выдачу сборного груза, составленная экспедитором ДД.ММ.ГГГГ
Кроме того, во всех представленных ответчиком экспедиторских документах (поручениях экспедитору), подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции, истец ответчиком указан в качестве клиента.
При таких обстоятельствах, истец Шумаков В.В. является клиентом, а, следовательно, стороной договора транспортной экспедиции.
В соответствии с пунктом 2 статьи 12 Федерального закона от 30.06.2003 года № 87-ФЗ «О транспортно – экспедиционной деятельности» право на предъявление экспедитору претензии и иска имеет клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации.
Таким образом, Шумаков В.В., являясь клиентом и одновременно получателем груза по договору транспортной экспедиции, вправе обращаться к экспедитору с претензией в случае ненадлежащего исполнения условий договора.
Доводы ответчика и выводы суда в той части, что мебель была приобретена Шумаковым В.В. по выставочным образцам, в силу чего обязанность по доставке товара к месту нахождения покупателя лежала на продавце носит предположительный характер, так как доказательств реализации товара указанным способом не представлено.
В соответствии с п.п. 1,2 ст. 497 ГК РФ договор розничной купли-продажи может быть заключен на основании ознакомления покупателя с образцом товара, предложенным продавцом и выставленным в месте продажи товаров (продажа товара по образцам). Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, договор розничной купли-продажи товара по образцам или договор розничной купли-продажи, заключенный дистанционным способом продажи товара, считается исполненным с момента доставки товара в место, указанное в таком договоре, а если место передачи товара таким договором не определено, с момента доставки товара по месту жительства покупателя-гражданина или месту нахождения покупателя — юридического лица.
Согласно пункту 20 Правил продажи товаров по образцам, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 21.07.1997 года № 918, договор может быть заключен в месте продажи товара по образцам путем составления документа, подписанного сторонами, либо путем передачи покупателем сообщения о намерении приобрести товар посредством почтовой, телеграфной, телетайпной, телефонной, электронной или иной связи, позволяющей достоверно установить, что сообщение исходит от покупателя, а также в иной форме, согласованной продавцом и покупателем, при непосредственном заключении договора.
При заключении договора в месте продажи товара, а также в случае передачи сообщения о намерении покупателя приобрести товар в них должно быть обязательно указано:
наименование и место нахождения (адрес) продавца, фамилия, имя, отчество покупателя или указанного им лица (получателя), адрес, по которому следует доставить товар;наименование товара, артикул, количество предметов, входящих в комплект приобретаемого товара, цена товара;вид услуги, время ее исполнения и стоимость;обязательства продавца и покупателя.
Предложение покупателя о пересылке товара почтовым отправлением в адрес «До востребования» может быть принято только с согласия продавца.
Таким образом, услуга в виде доставки товара к месту нахождения покупателя обязательно должна быть указана в договоре купли – продажи товара по образцам.Вместе с тем, такой договор в материалы дела не представлен.
Указанное свидетельствует о том, что в данном случае имело место заключение двух самостоятельных договоров – договор розничной купли – продажи мебели и договор транспортной экспедиции.
В силу изложенного доводы ответчика и суждение суда о том, что у Шумакова В.В. право собственности на товар до момента его доставки к месту его жительства не возникло, не основаны на материалах дела.
В соответствии со статьёй 493 ГК РФ договор розничной купли-продажи считается заключенным в надлежащей форме с момента выдачи продавцом покупателю кассового или товарного чека или иного документа, подтверждающего оплату товара.Из материалов дела усматривается, что договор розничной купли – продажи, заключён между ИП Солодкова Д.Д. и Шумакова В.В. в надлежащей форме, что подтверждается товарным чеком № от ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно пунктам 1,2 статьи 458 ГК РФ если иное не предусмотрено договором купли-продажи, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент: вручения товара покупателю или указанному им лицу, если договором предусмотрена обязанность продавца по доставке товара; предоставления товара в распоряжение покупателя, если товар должен быть передан покупателю или указанному им лицу в месте нахождения товара. Товар считается предоставленным в распоряжение покупателя, когда к сроку, предусмотренному договором, товар готов к передаче в надлежащем месте и покупатель в соответствии с условиями договора осведомлен о готовности товара к передаче. Товар не признается готовым к передаче, если он не идентифицирован для целей договора путем маркировки или иным образом.
В случаях, когда из договора купли-продажи не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное.
Поскольку заключённый Шумаковым В.В. и ИП Солодкова Д.Д. договор розничной купли – продажи не предусматривает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его жительства покупателю, в связи чем, обязанность ИП Солодкова Д.Д. как продавца считается исполненной в момент предоставления товара в распоряжение Шумакову В.В. – ДД.ММ.ГГГГ, именно с этого момента право собственности на мебель перешла к Шумакову В.В.
В силу ст. 803 ГК РФ и ст. 6, 7 Закона N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу экспедитор несет перед клиентом ответственность по основаниям и в размере, устанавливаемых в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества(реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено(упущенная выгода).
В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.
Исходя из смысла приведённой нормы, вывод суда о том, что при перевозке груза без объявления его стоимости, ответчик не может нести ответственность за убытки, вызванные порчей груза, противоречит закону.
Согласно пункту 6 части 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ действительная (документально подтверждённая) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счёте продавца, а при её отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного такого требования или, если требование добровольно удовлетворено требование, в день принятия судебного решения.
Доводы истца об отсутствии возможности восстановления повреждённого груза ответчиком не опровергнуты.
В подтверждение размера действительной стоимости груза (размера ущерба) истцом представлен товарный чек № от ДД.ММ.ГГГГ, подтверждающий стоимость, по которой приобретён товар.
Кроме того, размер ущерба подтверждается представленным в заседание судебной коллегии экспертным заключением №, изготовленным НМЦ «Рейтинг», согласно которому размер ущерба предметов мебели из ротанга, повреждённых при перевозке составляет <данные изъяты> руб.(л.д.156).
Поскольку доказательств иного размера ущерба не представлено, а суд принимает решение по заявленным требованиям, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию <данные изъяты> руб., а также уплаченное истцом ответчику вознаграждение в размере <данные изъяты>
Довод ответчика о принятии экспедитором груза для перевозки с нарушенной упаковкой объективно ничем не подтверждены.
В соответствии с пунктом 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 года № 554 экспедиторскими документами являются: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).
Пунктом 7 Правил установлено, что экспедиторские документы составляются в письменной форме. Порядок оформления и формы экспедиторских документов утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации.
Согласно пункту 15 Порядка оформления и формы экспедиторских документов, утверждённого Приказом Минтранса РФ от 11.02.2008 года № 23 бланк «поручение экспедитора» должно содержать личную подпись клиента и его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).
Согласно пункту 8 этих же Правил для оказания транспортно – экспедиционных услуг клиентом выдаётся заполненное и подписанное им поручение экспедитору.
В соответствии с п. 3.1.2 представленного в материалы дела ответчиком договора транспортной экспедиции, являющегося публичной офертой, указано, что приём груза подтверждается экспедиторской распиской, заполненной экспедитором на основании сведений, представленных клиентом. Достоверность сведений в экспедиторской расписке удостоверяется подписью клиента(грузоотправителя) либо лица, представляющего интересы клиента. Надлежащим лицом в данном случае признаётся лицо, передавшее груз для отправки.
Таким образом, достоверность сведений в поручении экспедитору и в экспедиторской расписке подтверждается подписью клиента либо грузоотправителя.
Допустимых и достоверных доказательств принятия экспедитором груза с повреждением в виде экспедиторской расписки с удостоверяющей подписью клиента либо грузоотправителя, суду не представлено.
Между тем, из объяснений истца следует, что перед покупкой мебели, ДД.ММ.ГГГГ истец лично произвёл её осмотр и убедился в отсутствии в ней повреждений. После чего ИП Солодков Д.Д. в присутствии истца произвёл упаковку мебели в заводскую картонную упаковку.
ДД.ММ.ГГГГ в момент принятия мебели к перевозке экспедитор произвёл осмотр груза и упаковки, заполнил экспедиторскую расписку № без каких – либо замечаний. Приняв груз к перевозке, ответчик тем самым подтвердил наличие надлежащей упаковки груза и принял на себя ответственность за не обеспечение сохранности перевозимого груза.
Указание в акте от ДД.ММ.ГГГГ № на то, что «груз принят с повреждением от грузоотправителя ИП Солодкова Д.Д.», не свидетельствует о том, что груз с повреждением принят от ИП Солодкова Д.Д., поскольку данным указанием, как следует из содержания акта, удостоверяется состояние груза, поступившего от ИП Солодкова Д.Д., на момент его приёмки, а не отправки.
Таким образом, нарушение целостности как внешней, так и внутренней упаковки груза возникло после принятия экспедитором груза и до выдачи груза клиенту, что является основанием для наступления ответственности, предусмотренной статьёй 7 Закона N 87-ФЗ » О транспортно-экспедиционной деятельности».
При таких обстоятельствах, решение суда нельзя признать законным, оно подлежит отмене с постановлением нового о частичном удовлетворении исковых требований.
Поскольку в данном случае Шумаков В.В. является потребителем оказываемых ответчиком транспортно- экспедиционных услуг, то на данные правоотношения распространяется Закон Российской Федерации «О защите прав потребителей».
Учитывая положения статьи 15 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей», пункта 45 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 года № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», то, что ответчиком нарушены права истца как потребителя, конкретные обстоятельства дела, требования разумности и справедливости, судебная коллегия полагает возможным взыскать с ответчика в пользу истца компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> руб.
Пунктом 6 статьи 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» и пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 года № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» предусмотрено, что суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятидесяти процентов от суммы, присуждённой судом в пользу потребителя.
Ответчик в добровольном порядке не выполнил требования истца о выплате ущерба, направив письменный отказ в его выплате по результатам рассмотрения претензии( л.д. 12,13).
Учитывая, что требования истца не были удовлетворены в добровольном порядке, судебная коллегия полагает необходимым взыскать с ответчика штраф с применением статьи 333 ГК РФ в размере <данные изъяты> руб.
В соответствии с пунктом 1 статьи 100 ГК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.
Понесённые истцом расходы на оплату услуг представителя в размере <данные изъяты> руб. подтверждаются копией договора возмездного оказания юридических услуг от 13.10.2015 года, копией расписки в получении денежных средств от ДД.ММ.ГГГГ.
Учитывая требования разумности, характер спорных правоотношений, сложность дела, степень участия представителя истца при рассмотрении данного дела, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате услуг представителя в размере <данные изъяты> руб.
В соответствии с частью 1 статьи 103 ГПК РФ издержки, понесённые судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобождён, взыскиваются в доход местного бюджета пропорционально удовлётворённой части исковых требований. В связи с этим с ООО «Первая экспедиционная компания» в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере <данные изъяты>
На основании изложенного и руководствуясь статьями 328- 330 ГПК РФ, судебная коллегия,
О П Р Е Д Е Л И Л А:
Решение Октябрьского районного суда г. Самары от 02 февраля 2016 года отменить.
Постановить по делу новое решение, которым исковые требования удовлетворить частично.
Взыскать с ООО «Первая экспедиционная Компания» в пользу Шумакова В.В. ущерб, вызванный порчей груза в размере <данные изъяты>., уплаченное вознаграждение в размере <данные изъяты>., компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> руб., штраф в размере <данные изъяты> руб., расходы по оплате услуг представителя в размере <данные изъяты> руб.
В остальной части исковых требований отказать.
Обязать Шумакова В.В. передать товар (стул ротанговый Braga Dining Set в количестве 6 штук, стол ротанговый Braga Dining Set в количестве 1 шт.) ООО «Первая экспедиционная компания».
Взыскать с ООО «Первая экспедиционная Компания» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере <данные изъяты>
Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в течение шести месяцев.
Мы победили! Ну а выводы и советы в следующей части!
Всем желаю удачи и не попадаться в лапы не честных людишек…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *